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一望无际的海面上,一艘日本籍的渔船正在往名古屋方向航行。
这里属于日本领海,日本海上保安厅的执法船随时都可能过来巡视,五十几个偷渡客不能再像在公海上航行时那样在甲板上望风,被凶神恶煞般地船老大呵斥着挤进了最底部的舱室。
底舱的环境非常恶劣,吃喝拉撒全在里面,甚至没有通风设施,呼吸的空气全靠新加的管子输送。
几十个人挤的像罐装的沙丁鱼动弹不了,但想到再过五六个小时就能上岸,能赚到大钱,一个比一个激动,互相说着自己未来的规划。
出国打工不敢走正常渠道,只敢沿着崎区山道,或者借着漆黑的夜幕活动,于是被称之为人蛇。
而组织他们偷渡的人,就是臭名昭着的蛇头。
据说有些蛇头手段极为残忍,对于上船之后不守规矩的人蛇,拿到钱半路就把人家沉海,所以从出发到现在谁也不敢不听船老大和船上几个水手的。
渔船是日本籍的,船老大却是中国人。
他站在驾驶室里,紧盯着海平面,正准备用卫星电话联系老板,最担心的情况突然发生了。
“三哥,有船!”
“哪儿?”
“那边。”
船老大接过望远镜,举起来顺着伙计手指的方向望去,顿时倒吸了一口凉气:“海上保安厅的船!”
伙计紧张地问:“怎么办?”
船老大定定心神,冷冷地说:“回头来不及,他们航速比我们快。去把管子盖上,等离近点跟他们打招呼。别慌,他们应该看不出破绽。”
……
渔船迎向日本海上保安厅的执法船而去。
航行了大约十五分钟,执法船近在眼前,能清楚地看到执法人员正在舰桥上往这边观察。
水手挥舞着胳膊跟执法人员打招呼。
船老大听到呼叫,连忙拿起电台通话器,用流利的日语回答执法人员的询问。
执法船绕着渔船转了一圈,没发现可疑,往东南方向继续巡逻。
船老大终于松下口气,示意水手打开刚才盖住的通风管,低头看了一眼海图,正准备调整航向,一个伙计爬了上来。
“三哥,死了两个。”
“怎么死的?”
“估计是闷死的,下面人太多,刚才又把通风管盖住了。”
死了两个人蛇而已,算
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