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滨江公安002、003、长航公安110、112和监督48和水政010,虽然吨位小,造价不高,每条只要六十多万块钱,但由于它们命好,一生下来就是“公务艇”,从汉武船厂开回滨江都要张灯结彩,举行隆重的入列仪式。
市领导和江上几个执法单位的领导都会出席,能上电视,能上报纸,风光无限。
相比之下,陵港拖001像个命运多舛的孩子。
刚开始的胎投得挺好,如果“家庭”没发生变故,那么它现在就是长航公安分局的“旗舰”,长航公安110的舷号肯定是它的。
现在谁也抢不走,在可以预见的未来二十年,别人一样抢不走。毕竟它造价那么高,全长航公安系统的执法船艇加起来恐怕都没它值钱。
可它运气不好,在娘胎里就被长航公安分局给卖了!
现在成了没国家编制的民用船,没有风光无限的入列仪式,今后还要风里来雨里去干最苦最累的活儿,不是去帮人家拖货轮,就是要去帮人家顶货轮……
黄队长说陵海港股份有限公司的钱总知道拖轮回来了,只是来江海河港池边看了一眼,没有任何表示。
沉副市长和陈书记也知道拖轮回来了,说工作太忙,等有时间再来参观。
杰克张对它倒是挺上心,正忙着帮它“上户口”,不过杰克张之所以这么上心是想着使唤它,让它产生经济效益。
等帮陵港拖001上了户口,等陵海港拖轮公司的全套手续办下来,如果江对面的大仓港、熟州港或者滨江港务局的拖轮忙不过来,陵港拖001就可以出去赚钱了。
值得一提的是,陵港拖001将来肯定能产生经济效益,毕竟港口拖轮公司具有垄断性质。
等陵海港建成投入使用,需要拖轮协助进出港的货轮只能找陵海港的拖轮公司,不能找别人。
总之,作为真正的“陵港拖001之父”,韩渝不想让陵港拖001“出生”的如此冷清。
开陵港拖001去江上兜了几圈,回到江海河港池,不等黄队长他们系泊好,就用对讲机喊交通艇,乘港池管理处的交通艇上岸。
沉副市长和钱总等领导对陵港拖001不是很感兴趣,但三河有对陵港拖001这么先进、这么漂亮、马力这么大的拖轮感兴趣的人!
给中远船厂、陵大汽渡、长余船舶修造厂和陵海造船厂的负责人打电话,告诉他们这个好消息。
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